“Onze missie? Verkeersveiligheid verbeteren!”

Directeur Marco Schilder en instructeur Evert Nap van Hoekstra Opleidingen ontvangen vandaag wethouder Christiaan Peetoom in hun bedrijfspand op de Boekelermeer. Christiaan Peetoom heeft zowel Economie als Mobiliteit & Bereikbaarheid in zijn portefeuille. Een mooie combi, die samenkomt bij Hoekstra Opleidingen. Peetoom heeft zowel accountmanager Boekelermeer Jan Riepma als Dennis Dieleman van Verkeer meegenomen op zijn bezoek.

Vanuit het kantoor van Marco Schilder is te zien hoe diverse leerlingen onder toeziend oog van een instructeur hun rondjes rijden op het uitgebreide terrein van Hoekstra. Anderen rijden in een les (vracht)wagen het terrein af, de openbare weg op. En dat is precies waar het bedrijf ooit mee begon: rijopleidingen. Inmiddels is die term te beperkt. Hoekstra Opleidingen biedt een uitgebreid pakket aan opleidingen op het gebied van Transport, Logistiek en Veiligheid. Voor een training op die gebieden, kun je bij Hoekstra Opleidingen prima terecht.

Kun je iets vertellen over het bedrijf door de jaren heen?

Marco knikt: “Het bedrijf bestaat deze maand 60 jaar en is ooit begonnen in Winkel als verkeersschool Hoekstra. Iedereen kent ons dan ook als rijschool, maar we doen veel meer dan alleen rijlessen verzorgen. We hebben onze naam dan ook al aangepast naar Hoekstra Opleidingen BV. In 2019 heb ik mijn eigen bedrijf verkocht en Hoekstra overgenomen. Inmiddels zijn we 1- van de grootste opleiders in de transportsector van Nederland. We rijden overigens altijd in nieuwe vrachtwagens van MAN en/of Mercedes. Ons doel is om uiteindelijk marktleider te zijn. Beroepschauffeurs dienen wettelijk iedere 5 jaar 35 uur aan bijscholingstrainingen te volgen. Die behoefte vullen wij in met onze drie opleidingspoten. Vanuit de tak Veiligheid bieden we bijvoorbeeld EHBO / BHV, VCA-opleidingen en we breiden het aanbod nog steeds uit. Zo is het bij Hoekstra Opleidingen ook mogelijk om hef- of reachtruck, hoogwerker opleidingen te volgen. Naast veiligheidsopleidingen bieden we ook 53 nascholingsopleidingen aan, allemaal gericht op (Bus) transport en logistiek. In dit opleidingsaanbod zitten ook fysieke, leefstijl en gezondheidsopleidingen. Deze zijn ook goed in te zetten op alle branches buiten T&L. alles is gericht op duurzaamheid van personeelsleden. Er zijn in Noord-Holland wel meerdere opleidingscentra, maar allemaal zo gelegen dat we elkaar niet in de weg zitten. En ook leuk: sinds kort huurt de ANWB-rijopleiding ruimte in ons in het pand.” Hier is Marco ook eigenaar van en valt in het geheel in de groep.

Je noemde er al een paar, maar wat voor opleidingen verzorgen jullie allemaal?

Marco en Evert lachen. “Teveel om op te noemen. Maar om een beeld te geven, rijopleidingen van bromfiets tot vrachtwagen met aanhanger en van camper tot heftruck. En je kunt bij ons zelfs je vaarbewijs halen. Maar ook heel veel opleidingen voor beroepschauffeurs en opleidingen tot rijinstructeur in verschillende disciplines, EHBO, digi-tachograaf, verkeersregelaar, BHV, gevaarherkenning en nog veel meer. Kijk maar eens op onze site voor het totale aanbod.”

Veiligheid is voor jullie natuurlijk heel belangrijk. Wat komen jullie in Alkmaar zoal tegen?

“Leuk dat je erover begint,” antwoordt Evert. “Als rijinstructeur komen mijn collega’s en ik natuurlijk de nodige situaties tegen. Toen we hoorden dat de wethouder op bezoek zou komen, hebben we met z’n allen de 10 in onze ogen gevaarlijkste situaties op een rijtje gezet. Die lijst mag je straks meenemen. Daar zitten ook plekken hier op de Boekelermeer bij. We zullen straks gezamenlijk een rit doen op 1 van onze lesvrachtwagens en dan gaan we langs een paar van die punten. Dan kun jullie met eigen ogen zien wat we bedoelen. Tevens zullen jullie ervaren dat het zicht en de beleving vanuit een truck (of bus) geheel anders is dan vanuit een personenwagen.”

Mobiliteitsvisie

Als voorzitter van de Bedrijvenvereniging Boekelermeer brengt Marco het gesprek op de veiligheid op het bedrijventerrein. Hij is benieuwd hoe de gemeente dit doet, want het bedrijventerrein is ooit ontworpen op de tekentafel en aangelegd. Maar een bedrijventerrein ontwikkelt zich door de jaren heen. Dat is een dynamisch stuk Alkmaar en ook inzichten, wetgeving en regels veranderen door de jaren heen. Dat zie je ook hier en er zijn dan ook veel situaties die qua veiligheid verbeterd moeten worden.

Peetoom geeft aan dat het inderdaad best lastig is. De Boekelermeer is in fases uitgebreid, met inderdaad verschillende inzichten en regels. Maar er ligt inmiddels een gemeentelijke mobiliteitsvisie, die gemaakt is op basis van heel veel beschikbare data: “Dat is prettig, want met al die data heb je een beeld van de plekken in de stad waar bijvoorbeeld veel ongelukken gebeuren. Je kunt die dan gericht aanpakken, bijvoorbeeld door voor bepaalde straten te kiezen voor het instellen van een maximum snelheid van 30 of 50 kilometer per uur. En bij een 50 kilometerweg moet er een fietspad zijn. Nu de visie klaar is, worden de grootste knelpunten aangepakt. Een lijst zoals die van jullie is voor ons ook prettig. Jullie zijn toch een beetje de ‘ogen en oren op de weg’.”

En dan de praktijk…

Het gesprek wordt afgerond. Rijinstructeur Evert neemt de wethouder mee voor een rondje in de lesvrachtwagen. Zo kan Peetoom zelf ervaren hoe het is om met een vrachtwagen door Alkmaar te rijden.

Meer weten over Hoekstra?

Kijk voor meer info en alle opleidingen op www.hoekstra.net